阿托斯ATO比例換向閥DPZO-AE-251-L5 32/D1Q升級DPZO-AEB-NP-251-L5 32/D1Q
DPZO-AEB-NP-473-D5/DG
DPZO-AEB-NP-273-L3/D/G/1+SP-ZH-7P
DPZO-AEB-NP-173-D5
DPZO-LE-271-L5/E42 升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/E
DPZO-LES-SN-NP-271-05/1Q 60
DPZO-LE-271-S5/1
DPZO-LE-270-L5升級DPZO-LEB-SN-NP-270-L5
DPZO-LEB-SN-NP-270-L5/DIQ 10
DPZO-LEB-SN-NP-671-S5/BQED
DPZO-LE-271-L5/E 42升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/EDPZ0-LE-371-L5 40升級DPZO-LEB-SN-NP-471-L5 40
DPZO-LEB-SN-NP-471-L5/
DPZO-LE-171-L5/1+SP-ZH-7P升級DPZO-LEB-SN-NP-171-L5/1+SP-ZH-7P
DPZO-LES-SN-NP-271-S5710
DPZO-AE-271-S5/D
DPZO-AE-273-D5/D
DPZO-AE-251-L5 321D1Q升級DPZ0-AEB-NP-251-L5 32/D10
DPZO-AE-373-D51DG132為DPZ0-AEB-NP-473-D5/DG
DPZO-AE-173-D5/D1
DLHZO-TES-SN-BP-040-L13/L11
DLHZO-TES-SN-EH-040-L031Z/42
DLHZO-TES-SN-NP-040-L71/1
DLHZO-TES-SN-BC-040-L31
控制油外部回油。控制油外部回油是指從電液換向閥兩端控制腔排出的油，經(jīng)過先導(dǎo)電磁閥的回油腔單獨(dú)直接回油箱(螺紋連接或法蘭連接型電液換向閥一般均采用這種方式)，也可以通過下部液動閥上專門加工的回油孔接回油箱(板式連接型一般都采用這種方式)。圖2-85所示是板式連接型電液換向閥控制油外部回油圖。特點(diǎn)是控制油回油背壓不受主閥回油背壓的影響，可直接接回油箱。也可以與背壓不大于電磁先導(dǎo)閥允許背壓的主油管路相連，一起接回油箱，使用較為靈活。
注意:此回油方式多了一根回油管路，增加了管道的布置，系統(tǒng)比較復(fù)雜。
注意:電液換向閥應(yīng)注意先導(dǎo)閥控制形式與閥功能一致。
先導(dǎo)閥控制形式分內(nèi)控、外控、內(nèi)泄、外泄，分別組合后可有四種形式，如閥本身是一種控制形式，而實(shí)際配管則按另一種控制形式完成，該閥將不工作或不能可靠工作!
注意:用內(nèi)部回油方式時(shí)，電液換向閥回油口的回油背壓不能超過其先導(dǎo)電磁閥允許的大回油背壓。
