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duplomatic節(jié)流閥將迎來黃金發(fā)展期
更新時間：2017-01-14 點擊次數(shù)：1262次
duplomatic節(jié)流閥將迎來黃金發(fā)展期
duplomatic節(jié)流閥構造較簡單，便于制造和維修，成本低，調節(jié)精度不高，不能作調節(jié)使用，密封面易沖蝕，不能作切斷介質用，密封性較差，按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
duplomatic節(jié)流閥經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上，安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。由于duplomatic節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。duplomatic節(jié)流閥對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。
duplomatic節(jié)流閥是一種板式安裝直動式電磁方向控制閥，閥體由高強度鑄鐵制成，閥體內鑄有寬大的流道，可以減少流體壓力損失，帶可更互換線圈，內裝有濕式電磁鐵芯。duplomatic節(jié)流閥具有三通閥和四通閥兩種形式，具有油口排列不同的可互換閥芯，可采用直流式或交流電磁鐵，直流電磁鐵也可采用交流供電，但需使用帶橋式整流器的插頭。
duplomatic節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。duplomatic節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。duplomatic節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
duplomatic節(jié)流閥的外形結構與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在duplomatic節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
duplomatic節(jié)流閥應用在保壓，泄壓，鎖緊回路中。由于系統(tǒng)中保壓過程中，因壓力大，油液壓縮、管道膨脹，元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量，在泄壓時，腎量突然釋放，并且在換向閥從中位到左位時，由于液壓缸上腔壓力較大，此時下腔壓力已升高，卸荷閥與主閥幾乎同時打開，使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。duplomatic節(jié)流閥存在而使保壓后泄壓太快，產(chǎn)生沖擊振動和噪聲，為此我們對該類液壓回路進行了改進。
duplomatic節(jié)流閥構造較簡單，便于制造和維修，成本低，調節(jié)精度不高，不能作調節(jié)使用，密封面易沖蝕，不能作切斷介質用，密封性較差，按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
duplomatic節(jié)流閥經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方面便操作的位置上，安裝時要注意介質方向與閥體所標箭頭方向保持一致。由于duplomatic節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。duplomatic節(jié)流閥對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。
duplomatic節(jié)流閥是一種板式安裝直動式電磁方向控制閥，閥體由高強度鑄鐵制成，閥體內鑄有寬大的流道，可以減少流體壓力損失，帶可更互換線圈，內裝有濕式電磁鐵芯。duplomatic節(jié)流閥具有三通閥和四通閥兩種形式，具有油口排列不同的可互換閥芯，可采用直流式或交流電磁鐵，直流電磁鐵也可采用交流供電，但需使用帶橋式整流器的插頭。
duplomatic節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。duplomatic節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。duplomatic節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合。
duplomatic節(jié)流閥的外形結構與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在duplomatic節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
duplomatic節(jié)流閥應用在保壓，泄壓，鎖緊回路中。由于系統(tǒng)中保壓過程中，因壓力大，油液壓縮、管道膨脹，元件發(fā)生彈性變形等都能貯存能量，在泄壓時，腎量突然釋放，并且在換向閥從中位到左位時，由于液壓缸上腔壓力較大，此時下腔壓力已升高，卸荷閥與主閥幾乎同時打開，使上腔的壓力油突然通過液控單向閥釋放到回油路。duplomatic節(jié)流閥存在而使保壓后泄壓太快，產(chǎn)生沖擊振動和噪聲，為此我們對該類液壓回路進行了改進。
